aoc benhtieudem.com.vn itsme f-idol.vn https://seotime.edu.vn/duoc-lieu-duoc-co-truyen.f38/ caodangvtc.edu.vn

Vietnamese Sexy Bae Group

mederma Vietnam chuyên phân phối và cung cấp sản phẩm vaganin strong cream chính hãng

2017年06月

Cách đây gần 10 năm, khi tôi mới khởi nghiệp lần đầu trong lúc đang làm quản lý cho một tập đoàn lớn, tôi được đi học một khóa huấn luyện về tư duy. Chỉ có 1 câu duy nhất tôi còn lưu giữ và thực hành đến tận bây giờ. Đó là "Doanh nghiệp của bạn lớn đến đâu thì bạn phải lớn đến đó". Nghĩa là chúng ta không thể quản lý một công ty lớn hơn chính bản thân mình. Nếu công ty lớn nhanh đến mức bản thân bạn quá nhỏ bé so với nó, hoặc bạn phải tuyển người giỏi hơn để quản lý, hoặc bạn phải bán nó đi, hoặc nó sẽ phá sản.

Không phải tự nhiên mà những doanh nhân lớn đang rất thành công lại ngày đêm học hỏi. Bill Gates vẫn đang đọc sách mỗi ngày. Jack Ma tham gia nhiều hội thảo công nghệ cả với tư cách diễn giả và người đi học. 10% ngân sách của chúng ta phải dành cho việc học hỏi, mua sách (theo công thức quản lý tài chính cá nhân của tác giả sách "Tư duy triệu phú".

Tôi có vài người bạn, luôn luôn gặp họ ở các hội thảo, kể cả hội thảo miễn phí. Và tôi nhận thấy doanh nghiệp của họ ngày càng phát triển. Khi tôi hỏi tại sao họ lại đi học nhiều như vậy, thì họ trả lời: "Doanh nghiệp của bạn lớn đến đâu thì bạn phải lớn đến đó".

Trong 3 năm trở lại đây, tôi dành thời gian và ngân sách đi học liên tục, và nhận ra càng học càng thấy mình nhỏ bé, càng thấy kiến thức nhân loại bao la. Càng học tôi càng gặp thầy giỏi hơn, gặp bạn thành công hơn. Điều gì mang bạn đến điểm A thì không thể mang bạn đến điểm B. Đó cũng là lý do tôi chọn ngành quản trị đào tạo, và trở thành Trưởng phòng đào tạo của công ty vàng bạc đá quý lớn nhất Việt Nam.

Tôi may mắn được tham gia Group Quản trị và Khởi nghiệp, được các anh tin tưởng giao cho nhiệm vụ Phó Ban Phát triển năng lực - phụ trách đào tạo. Hy rất vui vì được tổ chức các hội thảo và khoá đào tạo cho các thành viên để hướng đến mục tiêu lớn của Group là "Sẻ chia tri thức - Nâng tầm quản trị". Tôi yêu quý các anh chị tham gia các lớp CEO khởi nghiệp, họ đã sắp xếp công việc và cuộc sống để hoàn tất hơn 20 buổi học giá trị cao.

Cuối tuần trước, Group đã tổ chức thành công Hội thảo "Thương hiệu và Sở hữu trí tuệ trong khởi nghiệp" do anh Trần Giang Khuê làm diễn giả. Hội thảo đã mang lại những kiến thức và kinh nghiệm quý báu giúp cho chúng ta không lâm vào hoàn cảnh"mất bò mới lo làm chuồng", và có thể kinh doanh trong ngành sở hữu trí tuệ.

Cuối tuần này, Group lại tiếp tục tổ chức 1 hội thảo nữa, với chủ đề "Nhượng quyền khởi nghiệp", diễn giả là chị Nguyễn Phi Vân.
Hầu hết chi phí tổ chức hội thảo đã được Group và diễn giả tài trợ.

Hãy đi học, đi tham dự hội thảo để nâng tầm của mình, cả về kiến thức, tư duy, kỹ năng. Rồi mới có thể làm chuyện lớn hơn, quản lý công ty to hơn, đội ngũ lớn hơn.

Bài viết được đăng tải trên diễn đàn SEO Time.
Link bài viết: TẠI SAO CẦN ĐI HỌC?

Trong dịp gần đây, do sự mở rộng đến các địa phương mới của UberGrab nên nhà nhà hưởng ứng, người người hưởng ứng. Người ta còn rủ nhau tổng sỉ vả taxi truyền thống, chê trách chính quyền nếu không cho phép Uber và Grab hoạt động. Bên cạnh đó, hàng ngàn tài xế vốn chạy taxi hoặc chở khách lâu nay cũng rủ nhau tậu xe, lên đời gia nhập đội quân Uber và Grab với mong muốn thu nhập lên gấp vài lần mỗi tháng. Nhưng câu chuyện kinh doanh có đơn giản như vậy?

Quay trở lại bản chất của Sharing Economy, nó được định nghĩa là cho phép con người trao đổi mua bán ngang hàng (peer-to-peer), thường thông qua hình thức online. Mục đích của sharing economy có lẽ là để cắt khâu trung gian, giảm chi phí trung gian, từ đó giảm giá thành sản phẩm. Tuy nhiên ở Uber, Grab hay các app sharing economy khác vẫn chưa trên mô hình ăn chia hoa hồng, điều này phần nào làm xung đột với định nghĩa sharing economy và về lâu dài có thể quay trở lại như kinh doanh truyền thống.
Nói tiếp chuyện Uber hay Grab, người dùng Việt đang hưởng ứng rất mạnh, vì họ đang được educate. Các chương trình tặng code, referal để làm growth hacking được triển khai liên tục làm cho người dùng thấy hào hứng và sử dụng dịch vụ. Vì đang nằm ở giai đoạn educate, đổ tiền vào đốt (và cả tham vọng lật đổ taxi truyền thống) nên người dùng rất thích thú nhờ hưởng lợi giá thấp, dịch vụ tốt, khuyến mãi liên tục. Về tiềm lực tài chính và thói quen truyền thống để chiếm lĩnh thị trường của các tập đoàn quốc tế lớn có lẽ không còn lạ gì.

Vì nhu cầu cao, hoạt động nở rộ nên nhiều tài xế cũng rủ nhau sắm xe để chạy dịch vụ, vấn đề nằm ở đó. Vì mô hình hoạt động như hiện nay, Uber hay Grab cũng chẳng khác gì taxi truyền thống, có chăng chỉ là thay đổi cách thức hoạt động theo hướng hiện đại hơn, nhưng cũng tiềm ẩn rủi ro. Vì dù sao, kinh doanh vẫn là kinh doanh, không bao giờ là đơn giản và dễ dàng.
Vấn đề tôi thực sự quan tâm ở đây là liệu Uber, Grab có giúp tài xế có thu nhập tốt hơn chạy taxi truyền thống và rủi ro nào sẽ đến với tài xế?
.
Phần chi phí, tính cho một chiếc Honda City, chạy UberX, chạy 100km/ngày, 3000km/tháng (tương đương mức trung bình xe dịch vụ): 

- Chi phí khấu hao: 5tr
- Chi phí cơ hội nhờ lãi ngân hàng: 3tr
- Chi phí xăng: 4tr
- Chi phí bảo dưỡng xe: 1tr
- Chi phí lương lái xe, mức tối thiểu: 6tr
- Bảo hiểm ý tế, xã hội: 1tr
=> Tổng chi phí dự kiến: 20tr/tháng, cho 3000km. (Đây là lí do vì sao các hãng cho thuê xe 5-7 chỗ theo tháng cho các doanh nghiệp thường lấy chi phí là từ 23-28tr/tháng, vì như vậy mới có lời).
.
Phần doanh thu dự kiến:

- Với 3000km/tháng, theo nguyên lý 80-20, tài xế sẽ chở khách 2400km, doanh thu sau khi chia hoa hồng cho Uber còn lại 12tr.

Sau khi tính toán sơ bộ, chúng ta thấy các yếu tố có thể làm tăng chi phí: giá xăng tăng, giá xe tăng, lợi nhuận ngân hàng tăng, lạm phát tăng đẩy thu nhập tài xế phải tăng theo, phí bảo dưỡng tăng. Hai chi phí rất lớn nhưng không được nhiều tài xế tính tới đó là khấu hao xe và chi phí cơ hội nhờ lãi ngân hàng (thu nhập thụ động nếu không mua xe). Do đó, tài xế rất dễ thấy lời. Tuy nhiên theo bảng phân tích tài chính thì rõ ràng nếu mức chạy tương đương 100km/ngày thì tài xế đang lỗ nặng. Tài xế chỉ bắt đầu có lời với mức chạy 200km/ngày (điều này chắc ai cũng hiểu là rất khó). Trong khi đó, taxi truyền thống tìm mọi cách cắt giảm các chi phí trên thì mới có khả năng sinh lợi.
.
Đứng ở góc nhìn khác, tài xế cũng chịu nhiều rủi ro nữa:

- Xe chạy 3-5 năm, ODO hơn 100k km, xuống cấp như phần lớn taxi hiện giờ, Uber hay Grab có đảm bảo xe vẫn được cho chạy tiếp hay loại khỏi hệ thống vì khách complain.

- Market size có chừng đó và tăng giới hạn theo năm, trong khi Uber không hề cho biết số liệu xe tham gia, dẫn tới thừa xe thiếu khách, thu nhập của tài xế đương nhiên giảm. Tình trạng này đã xảy ra rồi, lúc đầu thu nhập của tài xế Uber rất cao, nhưng giờ thì rớt nhiều lắm, nhiều tài đã bỏ cuộc. Trong thuật ngữ dân MMO gọi là thị trường chỉ ngon lúc đầu, nhiều người nhảy vào sẽ nát.

- Các chính sách liên quan dành cho người lao động theo quy định của nhà nước được thực hiện tới đâu, ai chịu bảo hiểm và phúc lợi cho tài xế khi cần, khoản này cũng không hề nhỏ?
Liệu cơ hội cho taxi truyền thống vẫn còn?

- Uber tốt và mới thật, nhưng còn đó đầy rủi ro, mỗi thị trường lại có đặc điểm riêng. Các hãng truyền thống vốn cũng cạnh tranh gay gắt lâu nay thì hoàn toàn có cơ hội thắng các tay mơ kinh doanh?
- Tuy nhiên, taxi đã đến lúc phải thay đổi, ứng dụng công nghệ, chia phân khúc khách hàng tốt hơn và nhiều hơn để khách sử dụng dịch vụ tương xứng với khả năng của họ. Sẽ có nhiều khách muốn chi trả cho 6k/km nhưng cũng có nhiều người sẵn sàng trả 30k/km cho dịch vụ cao hơn, nếu cứ nhét chung họ vào chiếc xe cũ giá 10k/km thì làm sao người ta chịu.

Nhìn chung, vấn đề Uber hay Grab vẫn còn rất đáng lưu tâm, không phải đơn giản như vẻ bề ngoài. Cơ hội vẫn còn cho taxi truyền thống. Nếu người người nhà nhà đổ vào Uber thì nguy cơ “giải cứu Uber” là hoàn toàn có thật.
.
Xin cảm ơn ban quản trị duyệt bài.
Nguyễn Ngọc Dũng,
Ylinkee.
PS: Bài viết sử dụng thống kê và ý kiến cá nhân, vui lòng bình luận phản biện chứ không nhận gạch đá.

Bài viết được đăng tải trên diễn đàn SEO Time.
Link bài viết: Liệu có ngày, người Việt rủ nhau “Giải cứu Uber”?

Chuyện để chúng ta suy ngẫm rằng liệu thông minh và khôn khéo được cho là những lợi thế giúp con người sống dễ dàng hơn trong một xã hội ngày càng cạnh tranh. Câu chuyện sáng nay về nhà sáng lập Amazon, Jeff Bezos khiến không ít người giật mình tự hỏi: “Thông minh liệu có quan trọng hơn tất cả”?

Chuyện rằng Jeff Bezos - người sáng lập viên và CEO của Amazon, một trong những gương mặt quyền lực nhất trong làng công nghệ thế giới. Tuy nhiên, không chỉ là một người giàu có bậc nhất, ông còn là một người có ý chí, nghị lực và nhân cách khiến nhiều người ngưỡng mộ.

Trong buổi lễ tốt nghiệp năm 2010 tại trường Princeton, nơi ông theo học thời đại học, Jeff Bezos đã chia sẻ lại câu chuyện từ thuở ấu thơ của ông. Câu chuyện sau đó đã đánh thức trong tâm hồn hàng triệu người.

“Khi còn là một đứa trẻ, tôi thường dành thời gian nghỉ hè của mình ở trang trại của ông bà tại Texas. Tôi giúp ông bà sửa chữa máy quạt thóc, tiêm vacxin cho bò và làm các công việc nhà khác. Vào mỗi buổi chiều, chúng tôi cùng nhau xem những vở kịch opera, đặc biệt là vở “Năm tháng của đời người”.

Suốt quãng đời tuổi thơ, tôi luôn mong đợi những ngày như thế. Tôi vô cùng yêu quý và kính trọng ông bà của mình. Tôi thầm cảm ơn số phận đã mang họ đến bên tôi, trở thành những người thân yêu nhất trong cuộc đời của tôi.

Những buổi sáng với tiếng gõ leng keng của ông và tiếng thái gọt đồ ăn của bà luôn là miền ký ức trong trẻo đầy sức mê hoặc đối với tâm hồn tôi.

Nhưng có một điều tôi không thích nhất chính là MÙI THUỐC LÁ, đặc biệt trong những lần du lịch. Tôi sẽ ngồi ở chiếc ghế băng dài phía sau xe và người lái xe đương nhiên là ông nội. Còn bà nội tôi sẽ ngồi cạnh ông, bà thường không nói gì nhiều và chỉ hút thuốc.

Ngay từ nhỏ tôi đã YÊU THÍCH NHỮNG CON SỐ và thường tính toán tất cả mọi thứ trong cuộc sống, từ lượng dầu tiêu hao cho đến những chi tiêu buôn bán tạp hóa, từ tiền mua gà cho tới tiền mua những thứ nhỏ nhặt như tỏi, tiêu.

Một lần, tôi tình cờ nghe được một bài quảng cáo về thuốc lá trên truyền hình. Chẳng giống như những đứa trẻ cùng tuổi bị hấp dẫn bởi những hình ảnh động thú vị, tôi quan tâm tới nội dung chính.

Người ta nói rằng mỗi điếu thuốc lá sẽ làm giảm vài phút tuổi thọ, chính xác là khoảng HAI PHÚT. Vì thế tôi quyết định vì bà mà làm một phép tính toán.

Tôi đã dành một ngày để quan sát bà, tôi tính xem mỗi ngày bà tôi hút mấy điếu thuốc, mỗi điếu thuốc hút mấy hơi, cuối cùng cũng tính được một con số hợp lý.

Hôm đó, sau khi hoàn thành sự tính toán của mình, tôi ngả người về phía trước vỗ bờ vai của bà và kiêu ngạo tuyên bố: “Nếu như hai phút hút một hơi thuốc thì bà sẽ giảm 9 NĂM TUỔI THỌ”

Tôi nhớ rất rõ ràng chuyện gì đã xảy ra sau đó và điều ấy nằm ngoài dự liệu của tôi. Tôi kỳ vọng sự thông minh và khả năng tính toán của mình sẽ nhận được lời khen ngợi nhưng thực tế hoàn toàn ngược lại.

Bà nội tôi đã bật khóc, còn ông tôi trước đó luôn chăm chú lái xe bỗng dừng lại một bên đường. Ông xuống xe, mở cửa và tỏ ý đợi tôi xuống.

Tôi bàng hoàng tự hỏi liệu tôi đã gây ra phiền phức hay sao? Ông nội tôi là một người trí tuệ và điềm tĩnh. Ông chưa bao giờ nói lời nghiêm khắc với tôi hay bực mình với tôi chuyện gì. Hay là ông muốn tôi quay trở lại xe và xin lỗi bà nội?

Trong đầu tôi quay cuồng với các loại suy nghĩ và không ngừng lo lắng về điều sắp xảy ra với tôi. Chúng tôi đứng ở bên đường cách chiếc xe một đoạn.

Ông nội nhìn sâu vào mắt tôi, trầm ngâm một lát sau đó nhẹ nhàng nói: “Jeff à, có một ngày cháu sẽ hiểu, LƯƠNG THIỆN SO VỚI THÔNG MINH CÀNG KHÓ HƠN”.

Đó là câu nói khiến tôi, một người luôn tràn đầy tự tin vào sự thông minh của bản thân thực sự ngỡ ngàng và chấn động. Mỗi ngày lớn lên tôi lại hiểu thêm về câu nói của ông. Điều tôi nói có thể chẳng sai chút nào, nó là khoa học. Điều tôi hiểu là trong mỗi điếu thuốc ấy có hàng tá chất độc gây tác hại đối với sức khỏe như thế nào.

Nhưng điều quan trọng nhất tôi không thể hiểu cho tới ngày hôm đó chính là đằng sau mỗi điếu thuốc bà hút có thể là biết bao tâm sự, biết bao suy tư về những thăng trầm đã qua, về một nỗi buồn niềm đau nào đó mãi hằn in trong lòng bà chẳng thể nguôi ngoai”.

***

Quả thực trong đời sống này, điều chúng ta có thể tiếp nhận là tri thức, nhưng điều không thể tiếp nhận mà phải NUÔI DƯỠNG MỘT TẤM LÒNG LƯƠNG THIỆN.

Bởi lương thiện ấy không phải là một loại lý thuyết, mà là sự hòa hợp giữa Ý NIỆM VÀ HÀNH VI, là BẢN CHẤT NGUYÊN SƠ CỦA CON NGƯỜI.

Người ta cho rằng càng hiểu biết nhiều thì càng thông minh, càng thông mình thì càng biết thu vén cái lợi cho mình, như thế cuộc sống sẽ ngày càng sung sướng, hạnh phúc!!!!!!

Nhưng càng thông minh, càng khôn khéo, càng tư lợi, con người lại càng ĐÁNH MẤT SỰ THUẦN KHIẾT, THUẦN TỊNH VỐN CÓ SẴN CỦA MÌNH.

Vì lương thiện nên biết đủ, vì lương thiện mà biết tha thứ, không so đo tranh giành, không ganh đua ân oán từ đó mà nội tâm thanh tịnh, an hòa. Người có nội tâm thiện lương, tĩnh lặng sẽ sáng suốt, có thể thực thi bất kể sự việc gì bằng cả tấm lòng mình mà không bị được mất hay danh tiếng ràng buộc, ức chế.

Người ta nói LƯƠNG THIỆN LÀ MỘT LOẠI TRÍ TUỆ. Người thông minh chưa hẳn đã lương thiện, nhưng người lương thiện chắc chắn là người thông minh nhất.
Lý Minh

NGỒI THIỀN SỚM MAI Ở TOKYO NHẬT BẢN VÀ UỐNG TRÀ MACHA NÓNG TRONG BÌNH AN và mong AI AI CŨNG ĐỌC SÁCH VÀ HÀNH THIỀN!

Chào ngày mới bạn nhé. Mỉm cười chưa bạn, hay bạn lại quên mất rồi. Mình đang ngồi gõ và đang mỉm cười với bạn đang đọc đây này. Thật mà! Khí trời Nhật Bản rất sạch và mát. Thở thích lắm! vậy nên THỞ ĐI NÀO! 1-2-3! rồi đọc JEFF BEZOS VÀ KỶ NGUYÊN AMAZON.

làm việc ở Nhật Bản mình càng ngẫm càng thấy quá đúng!

Bài viết được đăng tải trên diễn đàn SEO Time.
Link bài viết: Câu chuyện sáng nay về nhà sáng lập Amazon, Jeff Bezos

Chất lượng ngang nhau. Nhưng định giá cao bán chạy. Định giá thấp không bán được. Có nhiều cách lý giải. Một trong những cách lý giải đó là xuất phát từ quy luật vận hành của não bộ liên quan đến việc ra quyết định mua hàng của người tiêu dùng.

Nhiều nhà tâm lý học lẫn thần kinh học (neuroscience) thống nhất nhận định này: 90% hành vi tiêu dùng của chúng ta là dựa vào cảm tính.
Vậy quyết định cảm tính này đến từ đâu và signal (tín hiệu) nào khiến cảm tính lấn át logic?

Quyết định cảm tính đến từ cơ chế vận hành của não giữa. Theo công trình nghiên cứu được giải Nobel về neuroscience năm 2002, đây là vùng bản năng gốc của não bộ loài người. Chúng ta ra quyết định nhanh và bị tác động bởi những ký ức lưu sẵn trong tiềm thức.
Giá cả là một trong những signal gắn với tiềm thức có sẵn trong phần giữa của não. Giá cao mặc định là sản phẩm cao cấp. Suy nghĩ này không đến từ phân tích logic. Suy nghĩ này đến từ mặc định có sẵn.

Tôi có người bạn nhập sản phẩm thực phẩm cao cấp từ châu Âu. Một năm đầu anh loay hoay đủ cách không bán được hàng. Sản phẩm tốt, rất tốt không bán được là một đáng tiếc vô cùng lớn của doanh nghiệp. Một trong những nguyên nhân là định giá quá thấp. Anh quan niệm giá thấp sản phẩm xịn sẽ hấp dẫn. Trong trường hợp này hoàn toàn sai lầm. Cùng với bài toán về xây dựng lại chiến lược thương hiệu, tôi khuyên anh tăng giá gấp đôi. Kết quả: sản lượng bán hàng tăng 100%.

Định giá cao trở thành một công cụ của định vị thương hiệu. Sản phẩm nào phân khúc nào cần mức giá đó. Tuy nhiên chỉ có sản phẩm thực sự tốt, rất tốt mới có thể có cơ hội (có cơ hội thôi nhé) thành công với định giá cao.

Trải nghiệm sản phẩm sau đó của người tiêu dùng sẽ là lời phán xét nghiêm khắc và định giá cao không phải là một quyết định cảm tính mà thành.

Cho dù khách hàng mua giá cao một cách cảm tính.

BrandSon

Bài viết được đăng tải trên diễn đàn SEO Time.
Link bài viết: Não bò sát và chiến lược định vị dựa vào giá

Những doanh nghiệp này đều lo lắng sẽ bị phạt, hoặc cơ quan thuế không cho khấu trừ thuế, hay tính vào chi phí được trừ chi phí đầu vào của những hoạt động này.
Luật doanh nghiệp năm 2014 đã bãi bỏ việc ghi ngành nghề trên giấy kinh doanh ( chỉ còn ghi trên điều lệ công ty), với quan điểm: Doanh nghiệp được tự do kinh doanh mọi ngành nghề, ngoài những ngành nghề kinh doanh bị cấm, hoăc ngành nghề kinh doanh có điều kiện. Tinh thần đó được thể hiện thế nào qua các quy định của pháp luật. Mời các bạn cùng theo dõi nhé:

*** Điều 6 Nghị định 185/2013/NĐ-CP quy định phạt tiền hành vi vi phạm về hoạt động kinh doanh theo giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh như sau:

1.Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với hành vi kinh doanh không đúng ngành nghề, mặt hàng, địa điểm kinh doanh ghi trong giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh
Nhưng tại Điều 1 Nghị định 124/2015/NĐ-CP sửa đổi bổ sung Điều 6 Nghị định 185/2013/NĐ-CP đã bỏ điều này. Nên các doanh nghiệp không còn sợ việc kinh doanh không đúng ngành nghề ghi trên giấy phép ĐKKD thì bị phạt.

***Công Văn 1378/TCT-KK ngày 14/04/2015 của Tổng cục thuế về việc Xuất hóa đơn đầu ra không đúng ngành nghề, có hướng dẫn như sau:

“Đối với việc kê khai khấu trừ thuế GTGT đầu vào và kê khai thuế GTGT đầu ra của hoạt động kinh doanh (cho thuê văn phòng) không thuộc ngành nghề ghi trong giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp
.....
Trường hợp Công ty TNHH Vinkems kinh doanh ngành, nghề không thuộc ngành, nghề ghi trong giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh thì đề nghị Cục Thuế tỉnh Tây Ninh kiểm tra, xác định nếu trường hợp ngành, nghề kinh doanh của Công ty không phải là ngành nghề kinh doanh có điều kiện hoặc ngành, nghề bị cấm kinh doanh thì thống nhất với đề xuất tại công văn số 297/CT-TTr ngày 26/01/2015 của Cục Thuế tỉnh Tây Ninh, cụ thể: chấp nhận việc kê khai thuế GTGT đầu vào đối với hoạt động kinh doanh ngành, nghề không thuộc ngành, nghề ghi trong giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh của Công ty TNHH Vinkems. Cục Thuế tỉnh Tây Ninh hướng dẫn Công ty bổ sung ngành, nghề theo quy định.”

***Theo hướng dẫn trên, trường hợp công ty xuất hóa đơn kinh doanh không đúng ngành nghề trên giấy ĐKKD, nếu ngành nghề đó không thuộc ngành nghề kinh doanh có điều kiện, hoặc bị cấm kinh doanh thì:

Doanh nghiệp được xuất hóa đơn ghi nhận doanh thu
Được kê khai khấu trừ thuế đầu vào
Công ty bổ sung ngành nghề, nếu còn tiếp tục kinh doanh mặt hàng chưa có trong giấy ĐKKD

Bài viết được đăng tải trên diễn đàn SEO Time
Link bài viết: Nhiều doanh nghiệp có những hoạt động không đúng ngành nghề khi trên giấy đăng ký kinh doanh

↑このページのトップヘ